Serdecznie witamy na stronie Army1914-1945
Przedział maszynki sterowej ORP "Błyskawica". Błyskawica cz. IX
Przedział maszynki sterowej jest jednocześnie pomieszczeniem do sterowania awaryjnego okrętem. Przyglądając się mu należy wziąć pod uwagę, że przed wojną po jego bokach w górnej części znajdowały się zrzutnie bomb głębinowych, które wówczas były umieszczone pod pokładem, co zmieniono w W. Brytanii.
UWAGA: artykuł zawiera wiele zdjęć dla modelarzy, którzy ewentualnie chcieliby się podjąć stworzenia modeli redukcyjnych, czy przekrojów okrętu.
Armaty 120 mm L/50 wz.36 Bofors z okrętów ORP Gryf, ORP Grom i ORP Błyskawica. (technika)
Omawiane w artykule działa wsławiły się w walce. Uczestniczyły w spektakularnej potyczce w Zatoce Gdańskiej, gdy 3.09.1939 r. dwa niemieckie niszczyciele Z 1 Leberecht Maass (dowódca kmdr por. Fregattenkapitän Gerhard Wagner) i Z 9 Wolfgang Zenker (dowódca kmdr por. Godfrey Ponitz) pod dowództwem kontradmirała Günthera Lütjensa dokonały rozpoznania walką, siły obrony Półwyspu Helskiego. Ich bliźniaki z pokładów polskich kontrtorpedowców OORP „Błyskawica” „Grom” gromiły Niemców we fiordach Norwegii. Np. ORP „Grom” zużył 500 szt. amunicji 120 mm do niszczenia stanowisk niemieckich w fiordzie Rombaken, którymi niszczył działa niemieckie (według relacji przynajmniej cztery), stanowiska obserwacyjne, czy linię kolejową, będącą tamtejszą niemiecką „arterią życiową”. Polskie kontrtorpedowce otrzymały wśród żołnierzy niemieckich rozmaite pejoratywne określenia [np. „przeklęty Polak”, „Menschenjäger” (niem.: „łowca ludzi”)]
